精品国产鲁一鲁一区二区_久久久久亚洲av片无码v_人人妻人人藻人人爽欧美一区_久久精品国产清高在天天线

您現在的位置:首頁(yè) > 技術(shù)文章 > CHELIC氣缸的種類(lèi)及選型計算方法

CHELIC氣缸的種類(lèi)及選型計算方法

  • 更新日期:2024-06-21      瀏覽次數:82
    • CHELIC氣缸的種類(lèi)及選型計算方法

      (1)CHELIC氣缸從動(dòng)作上分,可分為單動(dòng)式和雙動(dòng)式。結構圖如圖所示。前者分為彈簧壓回和壓出兩種。一般用于行程較短,對輸出力和運動(dòng)速度要求不高(價(jià)格低、能耗低)的場(chǎng)合,而雙作用氣缸應用更為廣泛。 (注意:不要將單作用和雙作用氣缸等同于帶磁環(huán)和不帶磁環(huán)的氣缸)

      (2)CHELIC氣缸從功能上看(與管件設計相比),種類(lèi)很多,有標準氣缸、復合氣缸、特種氣缸、擺動(dòng)氣缸、氣爪等,其中常用的有有自由裝油缸、薄型油缸、筆式油缸、雙桿油缸、滑動(dòng)油缸、無(wú)桿油缸、回轉油缸、爪式油缸。如圖所示,只要知道各種氣缸的一般特性和對應的型號就可以了。

      基于CHELIC氣缸應用在動(dòng)力特性或空間布局方面的特殊性,我們在實(shí)際選擇氣缸時(shí),首先要確定一個(gè)合適的類(lèi)別,綜合考慮功能要求、空間要求、精度要求三個(gè)方面。

      介紹和分析CHELIC氣缸型號、氣缸類(lèi)型、氣缸規格和的氣缸選擇。

      節省空間。

      CHELIC氣缸指軸向或徑向尺寸大于或小于標準氣缸的氣缸,具有結構緊湊、重量輕、占地面積小等優(yōu)點(diǎn),如薄型氣缸(如SDA系列,缸徑=12mm100mm,行程100mm)和免安裝氣缸(如CU系列,缸徑=6mm32mm,行程100mm)。

      廣泛使用的氣缸具有節省空間的優(yōu)點(diǎn),例如無(wú)桿氣缸。形象地說(shuō),如果無(wú)桿缸的安裝空間是行程的2.2倍左右,那么無(wú)桿缸可以減少到行程的1.2倍左右。一般需要配合導向機構,定位精度比較高。

      磁力CHELIC氣缸活塞兩側受壓面積相等,推力相同,有利于提高定位精度,適合長(cháng)行程,重量輕,結構簡(jiǎn)單,占用空間小,如圖在圖中。

      機械式CHELIC氣缸承載能力大,抗扭力強,適用于氣缸直徑10mm~80mm,如圖。

      另外,當還希望節省空間和考慮導向精度要求時(shí),常采用雙桿氣缸(相當于兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一個(gè)整體),如圖所示。

      精度要求

      一般采用CHELIC氣缸(將滑臺與氣缸緊密結合的一體化氣動(dòng)總成),也有多種細分形式。工件可安裝在滑臺上,氣缸帶動(dòng)滑臺移動(dòng),適用于工件的精密裝配、定位和輸送。

      在擺動(dòng)或旋轉的情況下,通常使用旋轉氣缸,主要有以下幾類(lèi):

      葉片旋轉氣缸:使用內部或外部擋塊來(lái)改變其擺動(dòng)角度。塞子固定在一起在桶上,葉片連接在一起在轉軸上。氣壓作用于葉片,帶動(dòng)轉軸旋轉,輸出扭矩。葉片擺動(dòng)缸有單片式和雙片式。雙片式輸出力矩是單片式的兩倍,但旋轉角度小于180度。

      齒輪轉動(dòng)氣缸:氣壓推動(dòng)活塞帶動(dòng)齒條作直線(xiàn)運動(dòng),齒條帶動(dòng)齒輪轉動(dòng)。齒輪軸的輸出力矩帶動(dòng)外部負載擺動(dòng)。齒輪齒條擺動(dòng)油缸包括CRJ、CRJU(油缸尺寸代號0.5和1mm)、CRA1(標準油缸直徑30-100mm)、CRQ2(細油缸直徑10-40mm)和MSQ(油缸直徑10-200mm擺動(dòng)平臺)。

      壓力角氣缸:也叫旋轉夾緊氣缸,旋轉到一定角度后進(jìn)行壓緊夾緊。

      夾緊/固定產(chǎn)品。

      通用氣動(dòng)夾具氣缸(原理:開(kāi)合一般是通過(guò)氣缸活塞產(chǎn)生的往復直線(xiàn)運動(dòng),帶動(dòng)與夾具相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪帶動(dòng)各夾具同步開(kāi)合。),可以用來(lái)抓取物體,實(shí)現機械手的各種動(dòng)作。它通常用于獲取

      如果要求氣缸到達行程末端時(shí)無(wú)沖擊現象和沖擊噪聲,應選用緩沖氣缸;對于側向載荷,可選用帶導桿的氣缸;如果要求制動(dòng)精度高,則應選用鎖緊缸;活塞桿不允許轉動(dòng),可選用帶導桿的氣缸。氣缸沒(méi)有活塞桿旋轉的功能;缸體除活塞桿作直線(xiàn)往復運動(dòng)外,還需擺動(dòng),可選擇耳軸式或耳環(huán)式缸體。比如它的行程很大,比如功率很大,比如空間很小。應該分別使用什么樣的氣缸?請仔細閱讀目錄并進(jìn)行總結,此處省略。

      需要提醒的是,只有在各種氣缸的基本知識相似的前提下,才能盡可能合理準確地選擇氣缸,因為在實(shí)際選擇過(guò)程中,首先要根據工況選擇氣缸的類(lèi)型(如果不熟悉,很難對應到氣缸),然后確定該型號氣缸的各種參數和配套附件。

      注:氣缸的選用在氣動(dòng)的使用中經(jīng)常會(huì )涉及到,那么在選用氣缸的時(shí)候應該注意哪些呢?下面簡(jiǎn)單介紹一下下缸。

      給定f, p,對于單作用氣缸,預設桿徑與缸徑之比d/d為0.5,缸徑d可按上述理論力計算公式和載荷率計算公式選??;對于雙作用氣缸,可用上述理論力計算公式和載荷系數計算公式選擇缸徑D。氣缸孔D的尺寸應該標準化。

      2.選擇氣缸沖程。

      根據氣缸的工作距離和傳動(dòng)機構的行程比預選氣缸的行程。為了便于安裝和調試,計算的行程應留有適當的余量。應盡量選擇為標準行程,以保證配送速度,降低成本。

      3.選擇氣缸類(lèi)型。

      根據使用目的、所需的氣缸直徑和沖程,從氣缸系列中選擇所需的氣缸類(lèi)型。

      4.選擇安裝形式

      不同系列有不同的安裝形式,每個(gè)系列也有多種安裝形式可供選擇。應根據氣缸的不同用途選擇安裝形式。

      安裝形式有:基本型、腳座型、杠桿側法蘭式、非杠桿側法蘭式、單耳式、雙耳式、杠桿側耳軸式、非杠桿側耳軸式、中心耳軸式。

      5.選擇緩沖形式。

      根據應用的需要,選擇氣缸的緩沖形式。氣缸的緩沖形式有:無(wú)緩沖、橡膠緩沖、空氣緩沖和液壓緩沖。

      6.磁力開(kāi)關(guān)的選擇

      安裝在氣缸上的磁性開(kāi)關(guān)主要用于位置檢測。需要注意的是,氣缸內置磁環(huán)是使用磁性開(kāi)關(guān)的先決條件。磁力開(kāi)關(guān)的安裝形式有:鋼帶安裝、軌道安裝、拉桿安裝和真連接安裝。


    在線(xiàn)咨詢(xún)

    滬公網(wǎng)安備 31011402005380號